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清朝设计的风雨桥居然已是人畜分行 还是双层立交

2020-10-14 11:51   来源: 互联网

大东镇八团东寨是广西三江县侗族生态博物馆动态展区的主要组成部分。在巴吞村旁边的苗河上,有一座百年历史的双层立交桥,即巴吞镇风雨大桥。


靠近桥头,你可以看到石碑上的记录。这座桥建于清光绪22年(1898年),建于宣通两年(1910年),历时12年。该桥东西向,长50米,宽4.5米,相隔30.14米。


桥面分为行人车道和牲畜车道,它们悬挂在桥的一侧。上面的人行道高2.4米,宽3.1米;动物下车道高1.9米,宽1.4米。






在桥头的石台和中游的桥墩上架设一根圆形木梁,将交叉木一层层地分开,形成堆叠的梁桥体。


八团大桥十分重视地形的利用,该桥的西岸只有一条南通道,东海岸和北岸各有一条乡间公路,工匠在东岸的桥头设置了两个出入口,并建立了连接两个出入口的桥梁展馆,西岸的南出入口与道路的方向一致,与桥轴线和前桥拱成了一个80度的拐角处。


这座桥的另一个特点是,这座桥是由两名侗族工匠建造的,每个人都有自己的风格,但从整体上来说,这座桥的风格自然是统一的。据传,这座桥的建造者是来自八团村和平流村的两位民间艺术家。他们建造这座桥时没有画,没有钉子,只用几根竹竿作为测量工具,一根是左右两根,中间是无缝连接的。


桥形庄重典雅,结构独特,屋檐堆叠,屋檐角高,数十种神天振亨树种松松,桥与景观、侗族风光紧密相连,景观与侗村构成一幅令人难忘的风景图,具有强烈的民族特色和强烈的艺术感染力,是侗族建筑艺术的瑰宝。


据了解,八团桥是世界上最早的人畜两层木立交桥,也是世界上唯一一座最终由两名工匠合二为一的桥梁。八团桥是广西仅有的两座国家重点文物保护之一,具有较高的历史意义和价值。


它是国内外第一次对木桥的三维功能进行划分,它类似于现代双层立交桥,被称为"民间桥梁建筑"的典范,在任何时候和全世界都是独一无二的。


在桥的几公里以内,还有雄伟的森林梯田,天湖大唐坳陷,以鼓楼闻名的"十个美丽村庄"之一,以斗牛闻名的平流东寨和巴夏侗寨,以及侗族其他独特而丰富的文化和自然景观,如壮丽的森林梯田、四季美景、以鼓楼闻名的高顶东寨,以及侗族独特而丰富的人文和自然美景。


巴吞丰大桥距三江县仅43公里。


2001年6月,巴吞桥作为清代的一座古建筑,被列为第五批国家重点文物保护单位。




责任编辑:iiihyt
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